Predelava tovornih vozil
Profesionalna notranja oprema za kombije
Modularna in profesionalna predelava tovornih vozil in oprema kombijev po meri. 3D načrt, izdelava, montaža in optimizacija prostora. Pridobite ponudbo še danes.
5.0
Ocena na
Zakaj izbrati ProVan predelave tovornih vozil?
100% prilagoditev vašemu načinu dela
Opremo za vaš kombi izdelamo popolnoma po meri, glede na vašo dejavnost, orodje in način dela.
Manj izgubljenega časa z iskanjem orodja
Jasna organizacija, predali, police in nosilci, ki naredijo vaš kombi delavnico na kolesih.
Kvalitetni in vzdržljivi materiali
Aluminij in kvalitetna vezana plošča – robustno, lahkotno in izdelano za dolgotrajno uporabo.
Varen transport orodja in materiala
Oprema je trdno pritrjena in odporna na zdrse in trke, orodje pa med vožnjo ostane na svojem mestu.
Predelujemo vse znamke in modele vozil
Izvajamo predelavo tovornih vozil različnih proizvajalcev in modelov, ne glede na velikost ali namen uporabe. Prilagodimo notranjo opremo kombija tako, da maksimalno izkoristimo prostor in povečamo funkcionalnost. Delamo z vozili kot so:
Mercedes Sprinter, Renault Master, VW Crafter, Ford Transit, MAN TGE, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano in drugi.
Preverite primere predelav tovornih vozil
Prisegamo na oseben pristop, poslušamo vaše želje in razumemo vaš posel, da vaš kombi izdelamo popolnoma po vaši meri.
Ključne prednosti opreme po meri za kombije
- Optimalna izraba prostora
- Enostaven dostop do orodja
- Protizdrsna zaščita
- Modularni predali in police
- Prilagoditev za več kombijev (fleet)
- Dolga življenjska doba materialov
Naša oprema je izdelana iz trpežnih materialov, kakovostne aluminijaste konstrukcije ter odporne večslojne vezane plošče. Sistem je modularen, kar pomeni, da lahko police, predale in nosilce kadarkoli nadgradite, spremenite ali prilagodite, če se vaše delo razvije ali se zamenja vozilo.
Pri vsaki vgradnji upoštevamo stabilnost, maksimalno varnost pri prevozu orodja in pravilno razporeditev teže, kar zmanjšuje možnost poškodb opreme in izboljša udobje vožnje.
Kako poteka proces predelave?
Od posveta do montaže uredimo vse, vi pa dobite popolnoma prilagojeno opremo, ki takoj izboljša organizacijo, učinkovitost in profesionalni videz vašega vozila.
Kratek posvet
Sporočite nam, katero orodje in materiale vozite, kako delate na terenu in kakšne so vaše potrebe. Na podlagi tega skupaj določimo optimalno rešitev za vaš kombi.
3D načrt
Pripravimo natančen 3D načrt notranje opreme, prilagojen točno vašemu modelu vozila in dejavnosti. Še preden se dotaknemo vozila, točno veste, kako bo videti končni rezultat.
Izdelava in montaža
Poveste nam, kakšno orodje in materiale voziteOpremo izdelamo v lastni delavnici in jo profesionalno vgradimo v vaše vozilo.
FAQ - Pogosta vprašanja
Zakaj predelava v mobilno delavnico?
Pri predelavi v potujočo ali mobilno delavnico gre predvsem za varnost in za urejenost in s tem efektivnost pri vašem delu na terenu. Sistem opreme potujoče delavnice zagotavlja organizacijo materiala in orodja, ter zagotavlja celovit pregled nad vsebino v potujoči delavnici. Oprema je zasnovana tako, da postanejo delovne naloge bolj profesionalne, varne in dobičkonosne. Profesionalna modularna oprema zmanjša dolgotrajno iskanje orodja in zaščiti material in orodje med vožnjo.
Ali je oprema primerna le za večje dostavnike?
Sistem opreme (ALU tech) omogoča sestavljanje po vaših željah glede na tip vozila in glede na vašo dejavnost. Opremi se lahko najmanjše vozilo, kot tudi vsa druga večja vozila, ne glede na znamko. Pri kreativnosti ni mej, saj se elementi sestavljajo po želji uporabnika ali kupca. Vsebina opreme v posameznih modulih se lahko prilagodi tudi predvidenemu »budgetu«, ki ste ga namenili ureditvi potujoče delavnice.
Kaj pa homologacija ali vpis predelave v potrdilo o skladnosti vozila?
Oprema mora imeti vse certifikate in A-teste za vgradnjo v vozila. Predelovalec poskrbi za vpis predelave v potrdilo o skladnosti vozila. Lahko se vpiše predelava kot potujoča delavnica ali pa samo vpis sistema za varno shranjevanje orodja in materiala. Obstaja pa tudi poseben sistem, kjer vpis v homologacijo ni potreben. Predlagam, da se ne lotevate predelave sami z domačo izdelavo opreme, saj bi uspeli naleteti na posebne pogoje, kjer kot nepooblaščen posameznik ne boste uspeli zaključiti vpisa v homologacijo in s tem vam bo nastal le dvojni strošek.
Ali je potrebno z opremo dodelati celotno vozilo, da sem upravičen do »prehomologiranja«?
Nikakor. Lahko se izbere le posamezni modul in se ga vgradi v vozilo. S tem se masa praznega vozila poveča za maso vgrajenega modula. Določeni pogoji za vpis potujoče delavnice sicer obstajajo, vendar je vse odvisno od izbire opreme in tipa vozila. Obstaja tudi sistem opreme, ki ni fiksno pritrjena v vozilo in je hitro odstranljiva, lahko pa jo tudi na integriranih kolescih transportirate na delovišče.
Kakšna pa je teža opreme in koliko zgubim na nosilnosti?
Ker je celoten sistem opreme izdelan iz zelo lahkega in trpežnega aluminija je masa opreme zalo nizka in predvsem je odvisno kaj se v police, predale in kovčke sortira in naloži. Povprečno pa oprema za srednji dostavnik ne presega 150 kg. Torej vam za orodje in material ostaja večina nosilnosti. Bistvo opreme pa je, da vam omogoča sortiranje orodja in materiala po višini kombija, ter da vam na sredini vozila ostaja prostor in nosilnost za večje kose. Prav tako pa je tudi še opcija prtljažnika za vozila.
Kako dolgo traja predelava tovornega vozila?
V kolikor gre recimo za klasično predelavo oz. vgradnjo opreme za srednji dostavnik za recimo servis kmetijskih ali gradbenih strojev, predelava traja en dan + pregled za vpis v potrdilo o skladnosti vozila. Torej vaše vozilo ne bo izvzeto iz obratovanja za dlje časa kot dan ali dva.
Kakšen pa je strošek tovrstne dodelave?
Pri predelavi ne gre za strošek ampak enostavno za investicijo. Oprema vam omogoča, da ste pri svojem delu na terenu bolj efektivni in predvsem hitrejši pri iskanju orodja in materiala. Poleg tega imate urejeno delovno okolje. Investicija v opremo se vam kaj kmalu povrne, hkrati pa opremo lahko ob menjavi vozila prestavite v novo vozilo.
Predelave sicer niso tipske in je težko govoriti o ceni takšne predelave. Pa vendar se cene v povprečju gibljejo med 500 € in 2000 € za srednjo konfiguracijo (odvisno od izbire elementov v modulih). Navzgor sicer ni meje, vedno pa se najde kompromis med vrednostjo in ceno predelave.
Ali obstaja tudi financiranje za opremo oz. predelavo tovornega vozila?
Nekatere banke in finančne institucije sicer ponujajo tudi financiranje le opreme in orodja, vendar pa je veliko bolj primerno financiranje vozila skupaj s predelavo. Torej, ko planirate nabavo novega kombija lahko vključite tudi opremo in predelavo ter orodje v večletno financiranje skupaj z izbranim vozilom.
Red in urejenost?
Upamo, da smo vam posredovali precej koristnih informacij glede dodelave vozil v storitveni dejavnosti. Torej naše mnenje je, da je opremljanje vozila zelo koristno in dobrodošlo, če ne zaradi drugega pa zaradi varnosti in preglednosti nad orodjem in materialom. Še pomembnejše pa je dejstvo, da z opremljenim vozilom pri stranki naredite še kako potreben dober vtis o urejenosti. Tako kot obleka naredi človeka – tudi oprema in urejenost vozila naredi vtis na stranko.
Katere storitve nudite?
V sklopu preoblikovanja v potujočo delavnico nudimo sledeče storitve:
- Notranje podloge
- ALU tech oprema za vozila
- Prtljažnik za komercialna vozila
- Pritrjevanje tovora
- Dodatna oprema
- Alu klančine
- Zložljive preklopne police
- Dvojni pod (manjši dostavniki)